密閉式冷卻塔減速機(jī)的維護(hù)和填料的更換
作者：hengke來源：河北安來環(huán)保科技有限公司時間：
2021-10-27 12:50 訪問量：
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描述：密閉式冷卻塔常見的故障問題之一，雖然冷卻液不與外界接觸，很少會出現(xiàn)結(jié)垢的問題，但是冷卻水會導(dǎo)致冷卻盤管外壁出現(xiàn)結(jié)垢，從而降低了熱交換效率。哪種金屬材料在結(jié)垢情況下仍然具有較低的熱阻性時，會更有利于冷卻水降溫。
密閉式冷卻塔減速機(jī)的維護(hù)和填料的更換
密閉式冷卻塔減速機(jī)的維護(hù)
1.密閉式冷卻塔是在水與空氣流接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶的熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱，降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，利用流布熱和輻射傳熱等原理分散工業(yè)上或制冷空調(diào)產(chǎn)生的馀熱，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
2.冷卻塔減速器的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及旋轉(zhuǎn)軸承。
3.在長期負(fù)荷作用下，齒輪常發(fā)生的故障形式是齒輪工作面的磨損和點(diǎn)蝕。齒輪發(fā)生磨損或點(diǎn)蝕時，噪音或振動增大，運(yùn)動精度降低，玻璃鋼冷卻塔點(diǎn)蝕尺寸大時，點(diǎn)蝕成為疲勞源，齒輪齒疲勞破壞。
4.因此，每年檢查齒輪的接觸精度和點(diǎn)蝕情況。接觸精度的要求，密閉式冷卻塔點(diǎn)蝕孔的尺寸長度不超過齒高的二分之一和齒長的三分之一。
5.滾動軸承的正常故障形式是滾動體或內(nèi)外圈軌道上的點(diǎn)蝕破壞。
6.點(diǎn)蝕破壞發(fā)生后，出現(xiàn)減速機(jī)會較強(qiáng)的振動噪聲發(fā)熱現(xiàn)象。滾動軸承不應(yīng)始終拆卸，受到結(jié)構(gòu)和安裝位置的制約，因此直接檢查滾動軸承是困難的。停止后開盤，用聽音棒貼軸承信函，仔細(xì)聽軸承旋轉(zhuǎn)聲，冷卻塔正常軸承旋轉(zhuǎn)聲應(yīng)減輕、連續(xù)、均勻。
密閉式冷卻塔選用的技巧
一要看熱阻性。
從理論上講，導(dǎo)熱系數(shù)越大的金屬材料，其熱阻性越小，而熱阻性越小，冷卻液和冷卻水熱傳遞的速度越快。因此，在選擇冷卻盤管的時候，一定要選擇導(dǎo)熱系數(shù)較大的金屬材料，目前鋁合金、鋼管和鍍鋅鋼管都是冷卻塔比較比較常用的冷卻盤管材料。
二要看污垢熱阻性。
結(jié)垢問題是冷卻塔常見的故障問題之一，雖然冷卻液不與外界接觸，很少會出現(xiàn)結(jié)垢的問題，但是冷卻水會導(dǎo)致冷卻盤管外壁出現(xiàn)結(jié)垢，從而降低了熱交換效率。哪種金屬材料在結(jié)垢情況下仍然具有較低的熱阻性時，會更有利于冷卻水降溫。
當(dāng)確定了密閉式冷卻塔盤管的金屬材料之后，還要注意盤管形狀、直徑和長度的設(shè)計。目前冷卻盤管常見的形狀有圓形和橢圓形兩種，需要根據(jù)冷卻效率進(jìn)行選擇，而長度的設(shè)計要考慮到密閉式冷卻塔的大小以及制作的成本。
密閉式冷卻塔填料的更換
一、施工前，保護(hù)現(xiàn)場其它設(shè)備，進(jìn)行掛牌。在樓面防水層上鋪設(shè)施工材料布。
二、拆除舊填料。關(guān)閉電機(jī)電源，拆除冷卻塔填料部位拉筋，進(jìn)而拆除舊填料，清理塔內(nèi)垃圾，做到現(xiàn)場清潔。
三、填充新填料。粘接冷卻塔填料，并讓填料在粘結(jié)劑固化時間內(nèi)的擺放空間，讓粘接時填料接觸點(diǎn)處于同一水平面，保障在壓接過程中填料接觸點(diǎn)受力均勻緊密。
四、塔內(nèi)清理。清理冷卻塔內(nèi)塵土及垃圾，將填料依序堆放在冷卻塔內(nèi)，嚴(yán)禁腳踩擠壓，讓每垛每層填料塊整齊，讓填料與邊角、柱周嚴(yán)密沒縫隙，困難處不超過2mm間隔�；謴�(fù)冷卻塔填料部位拉筋。
五、組裝塊要按上下方向組裝，各層頂面需平整鋪放，層間清理，清掉雜物。
六、安裝、檢修等工作需要在填料上作業(yè)時，在平板上進(jìn)行操作，嚴(yán)禁踩踏填料。
七、在整個施工過程中，嚴(yán)禁在填料上方焊接作業(yè)，需要時應(yīng)采取防火措施。
八、密閉式冷卻塔填料更換、塔體的檢修等工序全完成后，帶出施工工具及安裝設(shè)施，工程圓滿完工。
閉式冷卻塔,蒸發(fā)式空冷器
